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    五年內投入兩萬億進行配電網建設改造！電力領域特高壓和主干網的“專寵”時代，可能即將翻篇兒。

    近日，國家發改委發布了《加快配電網建設改造指導意見》，隨后國家能源局出臺了《配電網建設改造行動計劃（2015-2020）年》。9月6日，國家能源局召開全國配電網建設改造動員電視電話會議，加快配電網建設改造。國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾˙白克力出席會議并講話，國家能源局副局長鄭柵潔主持會議并就配電網建設改造指導意見和行動計劃兩個文件進行了解讀。

    努爾-白克力在會議上表示，實施配電網建設改造行動計劃，就是要提高配電網供電可靠性和供電質量，提升居民電氣化水平，為我國城鎮化進程加快推進提供切實有力的保障。農村人口就近城鎮化也將改變傳統城市和農村配電網的功能定位，城農網的界限將不再明顯，配電網的定位也將趨于統一。

    努爾-白克力在會議上反復強調配電網建設改造的重要性。要把配電網建設改造作為一項政治任務來抓，把配電網建設改造切實打造成為促進經濟增長的新引擎。

   《行動計劃》明確提出，2015—2020年，配電網建設改造投資不低于2萬億元，其中2015年投資不低于3000億元，“十三五”期間累計投資不低于1.7萬億元。預計到2020年，高壓配電網變電容量達到21億千伏安、線路長度達到101萬千米，分別是2014年的1.5倍、1.4倍，中壓公用配變容量達到11.5億千伏安、線路長度達到404萬千米，分別是2014年的1.4倍、1.3倍。

    對此相關專家表示這將直接利好以下企業：

    1、配網設備企業

    追加投資的重點應該在農配網。這將直接利好配網一次設備廠家，如配電變壓器、開閉所、柱上斷路器、箱式變電站、環網柜等一次設備；另外，配電自動化企業和二次企業，也將成為配網智能化提升的受益者。

    2、節能服務公司

    能源互聯網實踐者沈斐認為，無功補償、電能替代、需求側管理等為主的節能降耗將迎來機會。抓住這個商業機會的關鍵，是將自己的產品與服務納入電網節能降耗的整體解決方案，并且和電網及其節能公司進行必要的合作。

    3、電動汽車、充電樁企業

   《行動計劃》要求，做好配電網規劃與充換電設施規劃的銜接，明確以“實現城市及城際間充電設施的互聯互通”為目標，到2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求，為500萬輛電動汽車提供充換電服務。相信電網公司、市場內既有主體以及試圖憑借PPP模式介入分羹的社會資本，正在摩拳擦掌。

    4、新能源企業

    配電網改造建設，將對分布式電源接入提出更高要求，在政策支持和市場調節下，分布式、微網及儲能行業有望迎來黃金時代。光伏電站或將成為新能源產業鏈中最可期待的細分領域。

    5、能源互聯網企業

   《行動計劃》提出探索能源互聯平臺建設，探索以配電網為支撐平臺，構建多種能源優化互補的綜合能源供應體系，逐步構建以能源流為核心的“互聯網+”公共服務平臺，促進能源與信息的深度融合。在此背景下，以大數據分析、云計算、配電網自動化為基礎的電子信息類企業，以及主打電力交易平臺、電力服務的能源互聯網企業，有望在風口下順勢疾飛。